④地下の換気
　切符売り場の奥にある扉から換気室に案内頂き、換気について説明を受けました。外の空気を取り込む給気口や、取り込んだ空気の汚れをとるためのフィルター、スポットクーラーなどを見学し、その設備の役割などの説明を聞きました。（フィルターの汚れには驚きました。地下の換気の重要性がフィルターの汚れで知らされました。）

⑤トンネル内の保守作業
　線路に下りてトンネル内の保守、電力及び信号設備等の点検を見学しました。その際に感電防止のために作業員の方はゴム製の靴を着用することを義務付けられています。
　次に、線路の点検について九鉄工業の方からお話を伺いました。主な作業内容は、線路のボルトに緩みがないかをチェックします。外気にさらされる鉄道に比べ、温度変化が少ないこと、線路を固定する枕木の下が砂利でないことなどで、ボルトの緩みは少ないとのことでした。１回の作業距離は6kmです。徒歩での作業で、足下のボルトを一つずつチェック（マークのずれの確認）し、壁などに異常がないかもチェックします。

謝辞
　今回の「福大前駅 夜間作業の見学」では、福岡市交通局計画課の稲田 剛さん、山口 章さんに大変お世話になりました。お忙しい中、深夜にも関わらずご案内頂きありがとうございました。また現場の作業員の方々にもご説明頂き、ありがとうございました。研究室一同、深く深く感謝の意を表します。ありがとうございました。